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摘要:
通过运用BISAR程序对影响路面面层的层间剪应力的因素进行分析,重点对比分析了荷载和面层厚度因素在不同层间接触条件下对层间剪应力的影响,分析结果表明:层间剪应力随着荷载的增大而逐渐增大,随着面层厚度的增加而逐渐减小.
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文献信息
篇名 沥青面层层间剪应力的影响因素分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 层间剪应力 BISAR
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 268-269
页数 2页 分类号 U416.217
字数 1151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.12.168
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红平 长安大学工程设计研究院 10 58 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
层间剪应力
BISAR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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