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摘要:
针对机车横向稳定性控制问题,对带有磁流变阻尼器的机车车辆横向半主动悬架系统设计一种变结构控制器.运用Matlab/Simulink软件平台,对无控制作用悬架系统与变结构控制悬架系统进行对比仿真,仿真结果表明,变结构控制下的机车半主动悬架系统具有良好的减振效果.
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文献信息
篇名 机车悬挂半主动变结构控制仿真研究
来源期刊 甘肃科技 学科 工学
关键词 磁流变阻尼器 半主动悬架 变结构控制
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TB535.1
字数 1506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2010.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎军 兰州交通大学机电技术研究所 2 6 1.0 2.0
2 张勇 兰州交通大学机电技术研究所 8 20 3.0 4.0
3 卢权 兰州交通大学机电技术研究所 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变阻尼器
半主动悬架
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
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27440
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