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摘要:
提出一种结合常规几何参数及利用亮度、颜色四重阈值进行汽车尾灯检测的算法,以应用于夜间条件下智能汽车追尾预警系统.该算法利用亮度低阈值确定汽车尾灯的疑似区域,利用常规几何参数对上述疑似尾灯区域进行排除,利用红色比例低阈值和亮点比例阈值检测出亮度较高尾灯光斑,利用红色比例高阈值检测出亮度较低的尾灯光斑.实验结果表明,该算法可以快速、准确地检测出夜间的汽车尾灯.
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文献信息
篇名 基于亮度与颜色四阈值的尾灯检测算法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 追尾预警系统 夜间尾灯检测 亮度阈值 红色阈值
年,卷(期) 2010,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 202-203,206
页数 分类号 TP391.41
字数 2448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.21.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶庆 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 3 40 3.0 3.0
2 孙晓泉 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 21 157 8.0 12.0
3 聂劲松 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 11 66 6.0 8.0
4 刘尊洋 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 2 30 2.0 2.0
5 李菲 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 1 22 1.0 1.0
6 赵明辉 解放军电子工程学院脉冲功率激光技术国家重点实验室 3 30 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
追尾预警系统
夜间尾灯检测
亮度阈值
红色阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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