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摘要:
发电机是汽车电源系统的重要组成部分,其电磁兼容性能对车内电器设备的正常工作状态有着重要影响.在对汽车发电机电磁干扰(EMI)形成机理进行研究的基础之上,通过搭建试验台架,对其EMI特性进行了测试和分析.本文对于汽车发电机的电磁兼容性(EMC)研究具有一定的参考意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发电机电磁干扰形成机理及测试技术研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 汽车 交流发电机 电磁干扰(EMI) 电磁兼容性 测试技术
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-100
页数 分类号 TM33
字数 4131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董小闵 重庆大学机械工程学院 28 270 10.0 15.0
2 李旭 7 49 4.0 7.0
3 吴存学 4 30 3.0 4.0
4 蔡恒 重庆大学机械工程学院 1 7 1.0 1.0
8 翟建鹏 3 19 2.0 3.0
9 陈立东 3 19 2.0 3.0
10 郭迪军 3 19 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
交流发电机
电磁干扰(EMI)
电磁兼容性
测试技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导