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摘要:
本文重点介绍了在机头周向角±45°处的颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了数值模拟研究.结果表明:在机头周向角±45°处的颗粒对大迎角下飞机的航向气动特性影响明显,能够使大迎角偏航力矩具有确定的方向.对流场结构分析发现:颗粒所在一侧脱离出明显强于没有颗粒一侧的小涡,从而在机头该侧诱导出更强的分离涡,进而导致了飞机大迎角非对称气动力的出现.
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文献信息
篇名 机头颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 战斗机 航向气动特性 数值模拟研究 扰动 机头颗粒
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 512-517
页数 分类号 V211.3
字数 994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝明红 20 57 4.0 6.0
2 于昆龙 西北工业大学航空学院 4 6 2.0 2.0
3 金玲 9 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
战斗机
航向气动特性
数值模拟研究
扰动
机头颗粒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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