基于模糊控制的电动汽车起停控制系统研究

• 作者: 陈威 陈慧
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 电动汽车 起停控制系统 模糊控制 控制器
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U469.720.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2011.03.001

摘要

利用车间时距的方法确定安全车距,设计一种基于双模模糊控制的起停控制系统车距控制器,并对模糊控制器的权值分配进行了分析.仿真结果表明,双模模糊控制器能高效地控制车距,使车辆大部分时间平稳地运行于高权值的细调模糊控制器中.最后通过实车试验验证了该起停控制系统的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧	同济大学汽车学院	67	899	16.0	28.0
2	陈威	同济大学汽车学院	11	552	5.0	11.0