基于状态转移概率矩阵的轨道不平顺发展预测研究

• 作者: 高建敏
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 状态转移概率矩阵 轨道不平顺 概率分布 预测
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 140-143
• 分类号: U213.2
• 字数: 4272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.07.045

摘要

应用系统状态转移概率矩阵决策理论和方法,基于轨检车现场实测的轨道不平顺数据,以高低不平顺为例,建立了高低不平顺25 m区间最大值状态转移概率矩阵.在此基础上,对高低不平顺区间最大值发展状况进行了预测,并同实际检测结果进行了对比.结果表明:借助状态转移概率矩阵可以预测轨道状态的发展变化；对于数据量小的系统,可以采用离散状态转移概率矩阵进行很好的预测,但如果样本数据量较大,离散状态转移概率矩阵建立较为困难,且受异常数据影响大,不利于分析使用；如果能较准确地获得轨道不平顺发展分布特征及其相关参数,并以此为基础建立连续状态转移概率矩阵,利用此矩阵可在一定程度上反映轨道不平顺状态变化,此矩阵不受数据量限制,受异常数据影响小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高建敏	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	27	389	14.0	19.0