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摘要:
为研究舰船结构振动主动控制有效方法,采用线性二次型独立模态空间控制法设计控制器,对舰船振动信号激励下压电智能梁的振动进行主动控制.基于Hamilton原理建立压电智能结构的有限元模型,并利用精细积分法计算前3阶模态的位移响应.编制了相应的计算机程序,对舰船振动信号激励下梁结构的振动进行主动控制数值仿真.由仿真结果可见,控制可以有效地实现,为舰船结构振动主动控制提供理论基础.
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文献信息
篇名 基于舰船振动信号激励下压电智能梁振动主动控制
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 智能结构 振动控制 精细积分
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 分类号 TB53
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔洪宇 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院 17 59 5.0 6.0
2 洪明 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院 67 342 9.0 13.0
3 宋媚婷 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能结构
振动控制
精细积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导