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摘要:
总结了当前时域路面建模中所用的几种方法,根据积分白噪声方法提出构造任意指定路面不平度系数路面的方法,利用虚拟激励法进行了证明,并对其离散化处理过程进行了推导,同时进行了仿真与验证.结果表明,利用此方法构造路面,过程简单,所构造路面的功率谱密度与给定功率谱密度符合较好.
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文献信息
篇名 用于车辆平顺性仿真的随机路面构造
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 车辆工程 时域仿真 路面构造 虚拟激励法
年,卷(期) 2011,(35) 所属期刊栏目 交通技术
研究方向 页码范围 8796-8799
页数 分类号 U461.4
字数 2104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.35.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王先云 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 2 9 1.0 2.0
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科学技术与工程
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大16开
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2001
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