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几种关于附面层分离主动控制方法机制的概述
几种关于附面层分离主动控制方法机制的概述
作者:
杨琪
鲍锋
原文服务方:
航空工程进展
流动控制
流动分离
合成射流
等离子体
电磁体积力
摘要:
随着乜机和发动机设计性能要求的不断提高,流体的主动控制变得越来越重要,并显出不可替代的作用.流体主动控制方式通过小尺度、局部的能量注入,特别是通过对临界点附近的控制来改变全场的流动结构,并且能够对复杂的动态系统进行精确的相位控制,所以在近年的流动控制领域变得非常活跃.本文对合成射流、等离子体、电磁体积力这些主动控制方法及其机制进行了详细的介绍,并得出结论:相对于被动控制方式,主动控制方式具有明显的优势.
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篇名
几种关于附面层分离主动控制方法机制的概述
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
流动控制
流动分离
合成射流
等离子体
电磁体积力
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
总体与气动
研究方向
页码范围
151-156
页数
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8190.2011.02.004
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
鲍锋
厦门大学物理与机电工程学院
25
99
6.0
9.0
2
杨琪
厦门大学物理与机电工程学院
4
7
2.0
2.0
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
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