柴油机SCR后处理控制策略开发与研究

• 作者: 刘双喜 杨建军 栗国 汪春华 马杰
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 后处理 选择性还原 控制策略
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 869-874
• 分类号: U464.172
• 字数: 4719字
• 语种: 中文

摘要

为选择性催化还原技术提出了还原剂喷射的控制策略.它根据原机NOx排放浓度脉谱、排气温度和空速脉谱等计算还原剂的喷射速率.分别通过试验研究了NH3/NOx比值、排气温度和空速对NOx转化率和氨泄漏浓度的影响以及SCR催化剂的氨吸附和脱附特性,并根据研究结果,分别确定稳态和瞬态工况下尿素溶液喷射的控制方案,因而实现了ESC稳态循环和ETC瞬态循环下的控制目标.此外,冷机起动试验表明,该阶段的排气温度低,NOx排放浓度较高,故应采取措施减少低温工况下NOx的排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪春华		28	98	5.0	9.0
2	刘双喜		67	548	13.0	21.0
3	马杰		21	307	11.0	17.0
4	杨建军		17	125	4.0	11.0
5	栗国		4	39	3.0	4.0