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摘要:
以某6127型客车为例,利用ADAMS建立整车侧倾稳定性试验仿真模型.研究悬架气囊刚度变化对客车侧倾稳定性的影响,分析该车悬架气囊刚度变化对侧倾稳定性影响的敏感程度。
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文献信息
篇名 大客车空气悬架气囊刚度对侧倾稳定性影响的仿真研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 ADAMS 空气悬架 气囊刚度 侧倾稳定性 仿真研究
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 U463.334.2
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2011.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵萍 长安大学汽车学院 3 7 1.0 2.0
2 仰蕾伊 长安大学汽车学院 2 7 1.0 2.0
3 张海南 1 6 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
ADAMS
空气悬架
气囊刚度
侧倾稳定性
仿真研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
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8632
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