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摘要:
船舶在系泊状态下由于风浪和浪涌的干扰,常会致使捷联惯导系统航向粗对准的精度达不到精对准的要求.为了能够使惯导系统在此种情况下也可以快速的完成精确对准,文中首先分析了罗经法对准在航向失准角大的情况下所受的影响,随后对解决该问题的方法进行了研究,深入分析了该系统在对准过程中参数变化的影响形式,最终提出了一种基于时变参数的罗经法对准方案.仿真和实验的结果表明,与传统的罗经法对准相比,使用这种基于时变参数的罗经法对准在航向大失准角的情况下也能够快速的完成精确对准.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 航向大失准角下的罗经法对准研究
来源期刊 仪器仪表学报 学科 交通运输
关键词 对准 大失准角 频域分析 时变参数
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 1478-1484
页数 分类号 U666.12
字数 4883字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝燕玲 哈尔滨工程大学自动化学院 229 2254 23.0 34.0
2 孙枫 哈尔滨工程大学自动化学院 141 2129 26.0 37.0
3 张义 哈尔滨工程大学自动化学院 5 94 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
对准
大失准角
频域分析
时变参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
月刊
0254-3087
11-2179/TH
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-369
1980
chi
出版文献量(篇)
12507
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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