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摘要:
针对某型直升机动力舱通风冷却系统,提出了一种简化的基于旋翼下洗流的动力舱通风冷却性能计算方法,利用商业CFD软件,计算了前飞状态下采用单进口和双进口共9种方案时动力舱流场和温度场分布,分析了不同进口数、进口大小和位置对动力舱通风冷却性能的影响,并与试飞试验结果进行了对比.结果表明,该方法能够准确预测直升机动力舱通风冷却系统性能,仿真研究结果可以为动力舱通风冷却系统的设计与优化提供科学依据.
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文献信息
篇名 前飞状态下直升机动力舱通风冷却性能仿真
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 数值仿真 流场 温度场 下洗气流 前飞
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 651-657
页数 分类号 V275+.1
字数 6295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永奇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 35 158 8.0 11.0
2 余建祖 北京航空航天大学航空科学与工程学院 61 336 10.0 16.0
3 高红霞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 215 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
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流场
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下洗气流
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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