可调减振器阻尼特性试验研究

• 作者: 张莹 朱思洪 王家胜
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 可调阻尼 节流孔 阻尼力-速度特性
• 年，卷（期）: 2011,（23）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2790-2793
• 分类号: U463.33
• 字数: 3652字
• 语种: 中文

摘要

研制了基于旁通节流孔的新型节流孔可调减振器样机，试验研究了复原阀系活塞孔口直径、复原阀片数、限位阀外径、旁通节流孔直径对减振器阻尼力的影响。试验结果表明：活塞节流孔直径的减小、复原阀片数的增加和限位阀外径的增大都会导致减振器阻尼力增大，其中，活塞节流孔直径和限位阀外径对阻尼力影响较大。在旁通节流孔直径为0～4mm范围内，减振器阻尼力随着旁通节流孔直径的增大而减小，当旁通节流孔直径大于4mm后，减振器的阻尼力变化不大。压缩阻尼力受旁通节流孔直径的影响较小。试验研究结果为旁通节流孔式阻尼可调减振器的设计提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱思洪		127	1688	25.0	34.0
2	张莹		16	168	8.0	12.0
3	王家胜		24	127	6.0	10.0