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摘要:
在基于MPC561单片机的柴油机电控单元平台上,开发了一个TPU微码程序,该程序具有曲轴转速信号处理和喷射脉冲输出的功能.使用Visual C++开发的上位机工具,能够把该程序集成到发动机管理系统中.试验表明,基于该TPU微码程序开发的柴油机电控单元,能够准确地进行发动机角度同步和喷射控制,并且能够有效地减少CPU负荷.
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小型卡车
柴油机
排气后处理
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机控制用TPU微码开发
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 微码 时钟处理器单元 发动机管理系统
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 8-11
页数 分类号 TK414.32
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨福源 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 44 569 14.0 22.0
2 方成 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 12 85 5.0 9.0
3 李进 7 17 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2012(1)
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2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
微码
时钟处理器单元
发动机管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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