公路视错觉减速标线参数优化

• 作者: 刘嘉 刘浩学 赵炜华 阎莹 颜先华
• 来源期刊: 长安大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 虚拟仿真 视错觉 减速标线
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

为提高道路危险路段运营安全水平,促使驾驶人主动降低车辆运行速度至安全范围,对比并优化了减速标线的形式及设计参数。依据人在动态环境下视错觉减速标线作用机理,对鱼刺形视错觉减速标线各设计参数进行分析和初选,并提出变间距减速标线相隔距离的计算方法。将不同设计参数进行组合,依据正交试验方案,利用仿真试验平台和实际道路试验,对比各种形式标线的实际减速效果。研究表明：不同设计参数的鱼刺形减速标线,其实际减速效果有很大差异,合理的参数设计方能产生良好的减速效果;与等间距标线相比,变间距减速标线的减速效果更优。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘浩学		114	1082	18.0	27.0
2	赵炜华		46	344	10.0	17.0
3	阎莹		19	191	9.0	13.0
4	颜先华		13	35	3.0	5.0
5	刘嘉		4	23	2.0	4.0