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摘要:
面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力-船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算.使用LS-DYNA软件,通过3000~50000 DWT(dead weight tonnage,载重吨)范围内4艘典型船舶的有限元碰撞分析,得到了船舶在1.0~5.0 m/s冲击速度范围内,与刚性墙面正撞的撞击力-撞深样本曲线.根据对样本曲线的观察,提出了一种基本的撞击力-撞深关系的简化数学公式,并统计得到了公式中各参数的表达式.船桥碰撞实际工况的有限元计算对比表明,提出的简化公式可以满足船桥碰撞简化动力分析的需要.
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文献信息
篇名 船艏正撞刚性墙力-撞深关系的简化公式研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 船桥碰撞 质量-弹簧体系 撞击力-撞深关系 简化公式
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 160-165
页数 分类号 U441+.6
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君杰 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 110 2706 25.0 50.0
2 孟德巍 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 5 66 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
船桥碰撞
质量-弹簧体系
撞击力-撞深关系
简化公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导