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船艏正撞刚性墙力-撞深关系的简化公式研究
船艏正撞刚性墙力-撞深关系的简化公式研究
作者:
孟德巍
王君杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船桥碰撞
质量-弹簧体系
撞击力-撞深关系
简化公式
摘要:
面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力-船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算.使用LS-DYNA软件,通过3000~50000 DWT(dead weight tonnage,载重吨)范围内4艘典型船舶的有限元碰撞分析,得到了船舶在1.0~5.0 m/s冲击速度范围内,与刚性墙面正撞的撞击力-撞深样本曲线.根据对样本曲线的观察,提出了一种基本的撞击力-撞深关系的简化数学公式,并统计得到了公式中各参数的表达式.船桥碰撞实际工况的有限元计算对比表明,提出的简化公式可以满足船桥碰撞简化动力分析的需要.
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文献信息
篇名
船艏正撞刚性墙力-撞深关系的简化公式研究
来源期刊
防灾减灾工程学报
学科
交通运输
关键词
船桥碰撞
质量-弹簧体系
撞击力-撞深关系
简化公式
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
160-165
页数
分类号
U441+.6
字数
3508字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2132.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王君杰
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
110
2706
25.0
50.0
2
孟德巍
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
5
66
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(3)
节点文献
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2013(2)
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二级引证文献(0)
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2015(6)
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2019(3)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船桥碰撞
质量-弹簧体系
撞击力-撞深关系
简化公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
主办单位:
中国灾害防御协会
江苏省地震局
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2132
CN:
32-1695/P
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市卫岗3号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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