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摘要:
为了探索飞机变形过程中的非定常气动特性及其机理,基于滑动蒙皮变后掠无人机这一可变形飞行器大尺度全局变形研究平台,通过风洞实验对其进行了非定常气动特性研究.结果表明:无人机变后掠过程中非定常气动特性曲线在相应的准定常曲线周围形成滞回环;无人机变后掠速率越快,滞回效应越显著;无人机以约7.5°/s的速率变后掠,会使非定常气动特性数值偏离相应的准定常数值5%以上;变后掠无人机非定常气动特性产生的主要原因可能在于流场结构迟滞和机翼附加速度.
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文献信息
篇名 滑动蒙皮变后掠无人机非定常气动特性研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 变形飞机 非定常气动特性 流场结构迟滞 机翼附加速度 风洞实验 变后掠 滑动蒙皮
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 645-650
页数 分类号 V211.3
字数 4422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈农 19 52 5.0 6.0
2 白鹏 46 408 9.0 19.0
3 李锋 49 235 8.0 13.0
4 陈钱 10 141 5.0 10.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
变形飞机
非定常气动特性
流场结构迟滞
机翼附加速度
风洞实验
变后掠
滑动蒙皮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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