汽车转向机构设计参数与前束变化规律关系的研究

• 作者: 唐荣平 尹忠 李勇
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 转向机构 设计参数 前束 变化规律
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 35-40
• 分类号: U463.4
• 字数: 5936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.03.009

摘要

通过建立数学计算模型,本文研究并确定了前置转向梯形独立悬挂转向系统的零部件设计参数以及转向机构的布置形式等对汽车加载时转向轮前束变化规律的影响因素,建立了前束角与各影响因素的计算公式,定量地解决了实现汽车加载时转向轮前束变化的理论理想特性的方式和方法,可以对汽车前轮定位参数布置设计合理性以及正确性进行定量判定.本文以HELUX底盘的转向机构为算例对计算模型和计算公式进行了计算和验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐荣平		1	3	1.0	1.0
2	尹忠		1	3	1.0	1.0
3	李勇		1	3	1.0	1.0