上海地铁2号线东延伸接拨段轨道设计研究

• 作者: 韩义涛
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上海地铁2号线东延伸 轨道设计 整体道床 拨接工程
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 91-95
• 分类号: U231.2
• 字数: 3354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.08.017

摘要

研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度.本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工程具有借鉴意义.研究结论:针对该工程封锁时间短、精度要求高、首次实施等特点,比选多种设计方案.3号梁采用了在既有轨枕间浇注承轨台方案,4～7号梁道床采用在梁场预制纵向短枕承轨台的方案,无缝线路采用现场焊接方案,并成功实施拨移工程.该工程对整体道床改造、维修方法的探索,对城市轨道交通延伸线路与既有线的轨道拨接具有重要的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩义涛		9	126	6.0	9.0