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摘要:
研究磨合过程中表面分形参数的变化.分析了现有磨合磨损分形预测模型的局限性,建立了分形参数D和G和磨合过程的磨损深度之间的数学模型.用APE500表面形貌仪扫描出表面轮廓曲线并根据均方根法计算出分形参数,并拟合出了D-h公式和G-h公式.结果表明,铸铁对钢摩擦副整个磨合过程中D和G均先减小后增大最后趋于稳定,磨合磨损分形预测模型应用此公式更具客观性.
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文献信息
篇名 磨合过程摩擦表面分形参数研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 磨合 分形参数 表面形貌 回归分析
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 469-473
页数 分类号 TB42
字数 2038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵军 北京理工大学机械与车辆学院 12 107 6.0 10.0
2 周俊杰 北京理工大学机械与车辆学院 10 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨合
分形参数
表面形貌
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
总被引数(次)
3402
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