汽车车身结构刚度与模态分析及结构改进方法研究

• 作者: 林辉 谢然 陈吉清
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 弯曲刚度 扭转刚度 模态有限元
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 58-63
• 分类号: U270.2
• 字数: 5663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.06.017

摘要

基于有限元分析方法,对车身结构的弯曲刚度、扭转刚度和低阶模态进行研究;建立某轿车的有限元模型,根据其刚度、模态分析结果和该车身的受力特点,通过调整关键结构件的厚度参数以及修改主要接头的连接关系和截面形状,成功地使车身刚度和模态性能达到设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈吉清	华南理工大学机械与汽车工程学院	127	1500	19.0	34.0
2	林辉	华南理工大学机械与汽车工程学院	13	75	5.0	8.0
3	谢然	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	102	4.0	5.0