基于DEA模型的31省份公路运输效率分析

• 作者: 岑晏青 段新 路敖青
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 经济
• 关键词: 公路运输 DEA模型 综合效率 规模效率 技术效率
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 综合交通运输体系论坛
• 页码范围: 25-29
• 分类号: F542
• 字数: 3981字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6744.2011.06.004

摘要

公路运输效率高低是衡量公路运输发展水平的重要依据.随着可持续发展战略的实施,经济增长方式由粗放型向集约型转变,必然要求公路运输提高生产效率,优化发展模式.本文从投入和产出两个层面建立公路运输效率评价指标体系,基于DEA方法构建了综合评价模型,定量测算公路运输综合效率、技术效率和规模效率,并采用31省份的投入产出截面数据进行实证分析.结果显示:半数省份DEA有效,公路运输综合效率存在较明显的地域差异；2/3的省份达到规模效益递减或不变,增加要素投入对提高综合效率不具积极性；资源投入过度、要素使用效率低下是导致运输效率不高的主要因素.最后针对公路运输发展中存在的主要问题提出相应的发展模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路敖青		14	64	2.0	8.0
2	段新		11	70	3.0	8.0
3	岑晏青		7	64	3.0	7.0