基于MASTA的汽车变速器自主开发设计

• 作者: 牛浩龙 田燕林 贺敬良
• 来源期刊: 北京信息科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 MASTA 系统变形 修形 结构柔性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 80-83,88
• 分类号: U463.2
• 字数: 3199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6864.2011.05.017

摘要

针对传统汽车变速器自主开发设计存在的问题,引入汽车变速箱设计系统模拟分析专业软件MASTA,以某五档横置汽车变速器为例,首先阐述了利用MASTA的系统变形分析原理,实现汽车变速器总成的设计与优化,对比分析了利用MASTA软件分析齿轮强度和进行修形设计的精确性,模拟变速箱实际使用工况得出了轴和轴承的选择和校核依据.另外,在充分考虑系统整体结构变形即结构柔性因素的基础上,考查了箱体和异型轴的实际刚度对内部传动系统的影响,并给出了此时齿轮的强度分析结果.实验结果证明,MASTA软件的应用,提出了一种新的变速箱设计理念,大大提高了汽车变速器的设计水平,减少了试验的次数,并缩短了产品的研发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田燕林	北京信息科技大学机电工程学院	4	21	3.0	4.0
2	牛浩龙	北京林业大学工学院	4	23	3.0	4.0
3	贺敬良	北京林业大学工学院	1	7	1.0	1.0