原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
为了提高组合导航系统的定位精度,本文分析了影像北斗一号双星,惯导组合导航定位算法预测误差的重要因素可控性.首先,用一个例子说明了可控性分析的作用及其重要性,并由组合导航滤波定位模型及其可控性的定义出发,通过数学推导论证了卡尔曼滤波器满足可控性的条件.接着,提出、推导了定量分析各滤波器状态量可控度即可控性好坏的方法.最后,运用所提方法仿真了北斗双星/惯导组合导航滤波定位模型的可控性、各状态量的可控度,并分析了各状态量预测精度及其与哪些因素有关,所得结论可用于指导设计双星/惯导组合导航滤波定位模型,以便提高组合导航系统定位输出的精度.
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文献信息
篇名 北斗一号/惯导组合导航算法的可控性分析
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 组合导航系统 卡尔曼滤波 可控性 可控度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 538-544
页数 分类号 TN967.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄静 浙江理工大学信息电子学院 44 157 6.0 11.0
2 高法钦 浙江理工大学信息电子学院 17 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
卡尔曼滤波
可控性
可控度
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期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
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总被引数(次)
72515
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