大涵道比涡扇发动机风扇叶片振动模态分析

• 作者: 张强 张永峰 马双元
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大涵道比涡扇发动机 风扇叶片 凸肩 有限元 振动模态
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 航空工程
• 页码范围: 14-17
• 分类号: V232.4
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2011.03.004

摘要

对大涵道比涡扇发动机而言,风扇叶片承受较大的离心负荷和振动负荷,振动故障尤为突出.为了研究风扇叶片自身的振动特性,针对风扇叶片进行有限元建模,计算了凸肩自由和凸肩约束两种工作状态下叶片的固有频率和振型.结果表明发动机转速及凸肩状态对叶片固有频率有显著的影响,对大涵道比涡扇发动机风扇叶片的振动特性研究具有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永峰	中国飞行试验研究院发动机所	31	141	8.0	9.0
2	张强	中国飞行试验研究院发动机所	48	138	5.0	8.0
3	马双元	中国飞行试验研究院发动机所	1	9	1.0	1.0