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摘要:
通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出:随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近,MIC02噪声高于MIC01噪声;齿轮箱的振动要高于电机振动.其研究结果对牵引电机传动系统减振和降噪设计提供依据.
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文献信息
篇名 牵引电机传动系统噪声及振动分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 牵引电机 传动系统 振动及噪声 频谱分析
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 振动噪声测试技术
研究方向 页码范围 149-152
页数 分类号 TB533+.2
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连交通大学交通运输工程学院 56 341 10.0 13.0
2 杨冰 大连交通大学机械工程学院 19 75 6.0 8.0
3 李帅 大连交通大学交通运输工程学院 3 10 1.0 3.0
4 姜长英 铁道部驻大连车辆验收室 5 25 3.0 5.0
5 钟志方 大连交通大学交通运输工程学院 11 111 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
牵引电机
传动系统
振动及噪声
频谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导