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摘要:
研究了钢轨波浪型磨耗(简为"波磨")的测量方法.根据该方法研制了测量仪器.应用测量仪器对某地铁曲线钢轨波磨进行了测量及分析.钢轨波磨属于短波型波磨,出现在半径小于500m的曲线内轨轨顶,也出现在道岔曲线的内轨上.该测量结果为进一步的钢轨波磨成因研究提供了关键信息.
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文献信息
篇名 地铁曲线钢轨波浪型磨耗的测量分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 曲线轨道 钢轨 波浪型磨耗
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 53-54,58
页数 分类号 U213.4
字数 1716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 张学华 11 74 6.0 8.0
3 郭满鸿 7 41 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
曲线轨道
钢轨
波浪型磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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总下载数(次)
51
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