武汉地铁工程紧邻四孔平行盾构隧道的地震响应分析

• 作者: 傅志峰 徐海清 李振伟 王国波
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 紧邻多孔隧道 地震响应 盾构隧道
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 24-26
• 分类号: U452.2+8
• 字数: 1282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.008

摘要

针对国内少见的武汉地铁工程紧邻四孔平行盾构隧道,为其评价抗震性能,采用有限元法计算分析了在武汉人工合成波作用下的三维地震响应规律:地震荷载引起隧道结构剪力增幅较大,轴力增幅较小,水平位移最大值仅1.93 cm.计算分析结果表明,紧邻多孔隧道满足抗震要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国波	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	45	452	13.0	20.0
2	徐海清		15	259	10.0	15.0
3	傅志峰		10	116	7.0	10.0
4	李振伟		3	7	1.0	2.0