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应用行程时间信息反推OD矩阵的模型与算法研究
应用行程时间信息反推OD矩阵的模型与算法研究
作者:
梁志林
马荣国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
OD矩阵
反推
行程时间
双层优化
模拟退火算法
摘要:
为提高OD反推的精度,提出一种新的双层优化模型,在原来模型的目标函数上加入行程时问的误差项,使更多的信息源数据可以被利用在OD矩阵反推中.采用一种能近似获得全局最优解的模拟退火算法来求解这个新模型.实例验证表明引入行程时间信息的新模型反推得到的OD矩阵解比仅利用流量信息的原模型更准确.
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文献信息
篇名
应用行程时间信息反推OD矩阵的模型与算法研究
来源期刊
河北工业大学学报
学科
交通运输
关键词
交通工程
OD矩阵
反推
行程时间
双层优化
模拟退火算法
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
101-106
页数
分类号
U491.111
字数
3283字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-2373.2011.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁志林
长安大学公路学院
4
24
3.0
4.0
2
马荣国
长安大学公路学院
73
902
17.0
27.0
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2017(1)
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2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
OD矩阵
反推
行程时间
双层优化
模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
主办单位:
河北工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2373
CN:
13-1208/T
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区双口镇西平道5340号
邮发代号:
创刊时间:
1917
语种:
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
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