基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
超高速水下航行器自主航行试验需要雷载计算机提供时序控制、姿态自动控制等支持,在恶劣水下环境中测控系统的可靠性至关重要,它影响着实航数据的获取和航行控制研究的开展.以PC104嵌入式计算机为硬件平台,标准C语言为开发工具,针对超高速水下航行器航行控制和数据测量需求开发了测控程序.通过电平I/O进行时序及航行姿态控制,串口通信完成数据传输,并着重介绍了软硬件配合实现系统可靠性和数据安全性的方法,给出了一组实航测量数据,验证了测控程序的有效性.所述测控程序的实现方法可供工程设计人员参考.
推荐文章
超高速水下航行器定深控制
超高速水下航行器
纵平面
深度控制
姿态控制
极限操舵
基于ARM和VxWorks的PC104总线模块检测系统
PC104
FPGA
I/O子系统
双缓冲队列
水下超高速航行体的动力学建模及控制问题研究
水下超高速航行体
流体动力
动态稳定性
鲁棒性极点配置
超高速水下航行器纵平面运动特性分析
超高速水下航行器
纵平面
运动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PC104的超高速水下航行器测控程序设计与实现
来源期刊 测控技术 学科 文学
关键词 PC104 超高速 水下航行器 测控程序 可靠性
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 57-60
页数 分类号 J630
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇文 西北工业大学航海学院 177 1788 21.0 34.0
2 袁绪龙 西北工业大学航海学院 69 788 15.0 26.0
3 王亚东 西北工业大学航海学院 22 120 6.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (14)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
PC104
超高速
水下航行器
测控程序
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导