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摘要:
针对目前多模态优化存在无法找到全部局部极值解的问题,提出了一种基于拥挤模型的差分进化算法,利用差分进化算法的全局搜索策略和内在的并行方式,通过拥挤模型的高群集因子(crowding factor,CF)搜索,避免了取代错误,保持了物种的多样性,可准确定位多模态函数的最优解和全部极值解.同时,该算法具有参数少、操作算子简单、收敛速度快等特点.实验结果表明,提出的拥挤差分进化算法处理多模态优化问题时在收敛速度、收敛精度上皆明显优于拥挤遗传算法.
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文献信息
篇名 多模态函数优化的拥挤差分进化算法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 多模态函数优化 拥挤模型 差分进化算法 群集因子
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 223-227
页数 分类号 TN914
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕晓君 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 126 1188 17.0 27.0
2 王义新 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多模态函数优化
拥挤模型
差分进化算法
群集因子
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
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大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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