基于正交试验设计的乘员约束系统性能优化

• 作者: 王栋良 练朝春 裴磊
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: MADYMO 正面碰撞 约束系统 正交试验设计
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 制造业信息化
• 页码范围: 65-68
• 分类号: U461
• 字数: 4175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.08.026

摘要

在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要.利用MADYMO软件建立了包含座椅、安全带、仪表板及转向系统在内的某微型客车乘员约束系统的分析模型,并通过试验验证了模型的有效性.最后利用验证后的模型对约束系统的参数应用正交试验设计的方法进行优化,实现了对该车正面碰撞过程约束系统的较全面且较可靠的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴磊	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	47	3.0	3.0
2	练朝春		10	37	4.0	6.0
3	王栋良	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	15	1.0	1.0