轿车乘员约束系统的试验验证及参数优化

• 作者: 刘学军 张学荣 苏清祖
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 约束系统 验证 优化
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1254-1257
• 页数: 4页
• 分类号: U461
• 字数: 1866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.10.029

摘要

应用MADYMO模型进行虚拟试验或数值仿真是乘员约束系统开发流程中重要的方式.为得到可靠的计算结果,必需遵循规范的验证流程.详细介绍了MADYMO正面碰撞约束系统的建立和试验验证的流程.基于验证模型,进行了试验设计、参数灵敏度分析、响应面模型分析以及优化设计.优化设计结果使乘员受重伤的概率下降4.2%.在实际的工程应用中,利用MADYMO模拟可有效匹配约束系统的设计参数,达到稳健可靠的乘员保护效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏清祖		48	812	14.0	27.0
2	张学荣		47	505	11.0	21.0
3	刘学军		4	106	4.0	4.0