基坑开挖对近距离地铁隧道及车站影响的计算分析

• 作者: 王燕燕 莫海鸿
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑开挖 地铁站 隧道 位移 弯矩
• 年，卷（期）: 2011,（24）
• 所属期刊栏目: 建筑技术
• 页码范围: 5854-5857
• 分类号: TU470.3
• 字数: 3092字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.24.027

摘要

基坑开挖引起地面不均匀沉降并导致周围地下构筑物倾斜、开裂等问题,一直以来受到人们关注.结合具体工程实例采用有限元法模拟基坑开挖过程的工况,分析基坑开挖对周围地铁隧道和地铁车站的影响,通过对比基坑开挖前后地铁车站和地铁隧道的位移和弯矩变化来判断基坑开挖和支护方式的合理性,提出相应的预防和保护措施,具有很重要的工程实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫海鸿	华南理工大学土木与交通学院亚热带建筑科学国家重点实验室	191	2790	28.0	43.0
2	王燕燕	华南理工大学土木与交通学院亚热带建筑科学国家重点实验室	3	42	2.0	3.0