大断面盾构隧道结构横向刚度有效率的原型试验研究

• 作者: 何川 夏松林 封坤
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下盾构隧道 管片衬砌结构 横向刚度有效率 弯矩增大系数 原型试验
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1750-1758
• 页数: 9页
• 分类号: U451
• 语种: 中文

摘要

通过对盾构隧道横向刚度有效率的影响因素进行分析,提出了针对大断面水下盾构隧道横向刚度有效率的原型试验求解方法,进而对南京长江隧道及广州珠江狮子洋隧道管片衬砌结构开展原型试验,得出两座隧道管片结构η和ξ随荷载条件变化的规律。结果表明,在同等荷载条件下,断面越大,η越小,对应ξ越大,错缝结构的η大于通缝结构。正弯区与负弯区的ξ不同,对于不同的管片结构型式,ξ与η的对应关系不同。同时,针对两座隧道不同结构形式给出了η,ξ的关系曲线,并提出了10 m级和15 m级水下盾构隧道通缝与错缝条件下η与ξ的建议值。