可调二级增压系统调节能力的计算和试验研究

• 作者: 刘博 李华雷 王振彪 邓康耀 邢卫东
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 可调二级增压系统 调节能力
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 试验和测量技术
• 页码范围: 301-306
• 分类号: TK421.8
• 字数: 4559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.076

摘要

针对可调二级增压系统的调节能力进行了计算和试验研究.研究表明利用可调二级增压系统可以在循环喷油量不变的条件下使增压系统总压比在调节能力的转速范围内基本维持不变；可调二级增压系统可以通过改变等效涡轮当量喷嘴面积来控制总压比；每一个速度工况点对应一个涡轮调节阀的最佳开度来实现目标增压比,而且最佳开度随着转速的增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘博	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	19	143	6.0	11.0
2	邓康耀	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	158	1213	18.0	26.0
3	王振彪		8	67	5.0	8.0
4	邢卫东		13	38	4.0	5.0
5	李华雷	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	6	34	4.0	5.0