贵广铁路东平水道特大双拱肋钢桁架拱桥分析和设计

• 作者: 张文华
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双拱肋 水平K撑 桥面系 连接系 有限元分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 29-33,43
• 分类号: U443
• 字数: 3099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.06.007

摘要

目的:贵广铁路东平水道特大桥为(85.75+ 286+ 85.75)m双拱肋钢桁架拱桥,桥面采用带水平K撑的正交异性板结构,该桥式结构在国内是首次应用.通过对该桥主桁、桥面系和纵横向联接系进行受力特征分析,以及对受力复杂的G11节点进行局部精细空间有限元分析,为该桥的设计提供了依据,结果可供其他同类型桥梁参考.结论:该桥主桁杆件轴向受拉和受压的最大绝对值比较接近；受力状态比较合理,桥面系各构件受力均满足设计要求；G11节点局部受力情况复杂,各构件最大应力均未超过钢材的屈服应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文华		6	44	3.0	6.0