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摘要:
现代车用空调与家用空调在制冷原理上相同,但使用环境和功能要求的不同,使车用空调更加具有独立的特点.车用空调的基本功能是用人为的办法在司机室内建立维持一个与外部隔离的舒适的小环境气候,即在热天能在司机室保持凉爽、在冷天能使司机室加热.另外,与家用空调不同的是,根据车辆的工作特征,还需要具备能为车窗除霜的功能、满足头凉足暖的送风循环布置、具备过滤空气灰尘及补充新风的功能、更高级一点还要具备自动调节温度、湿度及风量的智能化控制系统.正确的使用和维护空调,延长空调系统寿命,不但能保证驾驶室人员的工作环境、提高工作效率,还能有利于减少燃油消耗、节能降耗.这就需要切实注意及掌握空调的故障现象和维修方式.
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混合通风
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模型
老年人
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工程车辆空调使用与维护
来源期刊 机电产品开发与创新 学科 工学
关键词 车用空调 制冷 制热 原理和结构 故障判断和维修
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 产品与市场
研究方向 页码范围 64-66
页数 分类号 TH-39
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6673.2011.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车用空调
制冷
制热
原理和结构
故障判断和维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
双月刊
1002-6673
11-3913/TM
大16开
北京市首体南路2号6层632室
82-401
1988
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
总被引数(次)
21387
论文1v1指导