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摘要:
在基于惯性参考系的捷联惯导系统( SINS)初始对准算法中,使用一次积分抑制线晃动干扰作用有限.通过分析惯性系重力矢量和晃动干扰加速度的频率特点,引入频率分离算子概念,特别是使用频率特性精心设计的无限冲击响应(IIR)滤波算子时,能够有效抑制线晃动干扰,同时对反映重力信息的比力和惯性系重力参考矢量实施同步滤波,使它们都能顺利通过,即使在滤波器输出没有稳定的情况下也可给出可靠的初始对准结果,从而实现快速精确初始对准.车载试验验证表明所提算法可直接用于SINS抗晃动干扰精对准.
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文献信息
篇名 基于频域分离算子的SINS抗晃动干扰初始对准算法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 捷联惯导系统 初始对准 抗晃动干扰 车载试验
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 1486-1490
页数 分类号 V249.3
字数 3689字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2011.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁浚 西北工业大学自动化学院 20 255 9.0 15.0
2 严恭敏 西北工业大学自动化学院 70 1436 21.0 36.0
3 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
4 白亮 西北工业大学自动化学院 20 310 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
初始对准
抗晃动干扰
车载试验
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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