功率分流混合动力车辆模糊控制策略设计与仿真

• 作者: 李宏才 韩全福 韩立金
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 功率分流 混合动力 模糊控制策略
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 4-6
• 分类号: TH12|U273
• 字数: 1809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.07.002

摘要

将功率分流混合动力方案应用于某重型大功率特种轮式车辆,针对这种基于行星排功率分流混合动力系统结构复杂,控制难度高的特点,研究了其控制系统的组成和结构,提出了整车控制系统分层控制结构.对车辆模式切换以及功率分配规律进行了分析,并采用模糊逻辑控制方法解决了发动机功率与动力电池组功率优化分配的问题,设计了模糊控制器,建立了模糊规则,并进行了循环工况仿真,仿真结果表明所述模糊控制策略能够使发动机控制在优化工作区间,并使整车燃油经济性得到改善,取得了良好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩立金	北京理工大学机械与车辆学院	24	149	7.0	10.0
2	李宏才	北京理工大学机械与车辆学院	38	464	12.0	20.0