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摘要:
为考虑侧向风作用下车辆运动对车-桥系统气动特性的影响,针对车-桥系统气动绕流的特点,研制了一套移动车辆模型风洞试验系统,在风洞中实现了侧向风作用下车辆运动过程中桥梁和车辆各自气动力的同步测试.该系统可以较方便地改变来流风速、车辆运动速度、测试对象以及车辆与桥梁的相对位置等.根据测试信号时程的特点,提出了相应的数据处理方法,分析了车辆运动过程中桥梁和车辆动态气动力的变化特征.试验结果表明,桥梁和车辆的气动力信号较稳定,试验结果比较可靠.
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文献信息
篇名 侧向风作用下车-桥系统的气动特性——移动车辆模型风洞试验系统
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 风-车-桥系统 移动车辆模型 风洞试验 风荷载 气动特性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-56
页数 分类号 U441.2|U448.12
字数 5722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学土木工程学院 183 1652 23.0 32.0
2 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
3 胡朋 西南交通大学土木工程学院 8 127 6.0 8.0
4 张明金 西南交通大学土木工程学院 23 113 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风-车-桥系统
移动车辆模型
风洞试验
风荷载
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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