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摘要:
介绍了一种沿(超)高压多分裂输电线路行驶的自主巡检机器人,包括自主巡检机器人本体、地面基站、巡检后台管理系统.机器人机械结构的设计针对多分裂线路特色的障碍物如均压环、间隔棒的结构特点以及线路受到多种作用力后复杂变形的几何特点完成,使得机器人能顺利通过各种障碍物,完成线路的全程自主巡检.通过介绍本系统的关键技术:移动机器人机构、控制系统设计、基于电磁导航与机器视觉的自主巡检系统,给出自主巡检机器人的一个典型实例.不同环境下的现场运行试验表明,该巡检机器人系统正确、实用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高压多分裂输电线路自主巡检机器人及其应用
来源期刊 武汉大学学报:工学版 学科 工学
关键词 巡检机器人 多分裂输电线路 机构 电磁导航 自主巡检
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 动力与机械
研究方向 页码范围 96-102
页数 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴功平 武汉大学动力与机械学院 97 1096 16.0 29.0
2 付兴伟 武汉大学动力与机械学院 5 132 5.0 5.0
3 曹珩 武汉大学动力与机械学院 3 90 3.0 3.0
4 皮渊 武汉大学动力与机械学院 1 43 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (26)
共引文献  (195)
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2020(25)
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研究主题发展历程
节点文献
巡检机器人
多分裂输电线路
机构
电磁导航
自主巡检
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(工学版)
月刊
1671-8844
42-1675/T
大16开
武汉市武昌珞珈山东湖南路8号
38-18
1957
chi
出版文献量(篇)
3864
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