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编队控制中的机器人行为与基于服务的运动行为结构设计
编队控制中的机器人行为与基于服务的运动行为结构设计
作者:
刘士荣
杨帆
董德国
原文服务方:
机器人
机器人行为
面向服务的架构
多机器人
编队控制
摘要:
以基于位姿误差的虚拟目标跟踪为控制模式,提出了独立于编队控制与协作任务,但却适用于多移动机器人编队运动的基于服务的机器人运动行为结构,并对其基本运动行为与选择方法进行了设计.提出的基于服务的机器人行为结构借鉴了软件工程领域的面向服务的架构思想,具有可重用性.多机器人编队形成、改变等仿真与实验验证了本文所提方法的有效性.
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文献信息
篇名
编队控制中的机器人行为与基于服务的运动行为结构设计
来源期刊
机器人
学科
关键词
机器人行为
面向服务的架构
多机器人
编队控制
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
120-128
页数
分类号
TP242
字数
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1218.2012.00120
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘士荣
华东理工大学自动化研究所
11
52
4.0
7.0
5
杨帆
华东理工大学自动化研究所
33
425
11.0
20.0
7
董德国
华东理工大学自动化研究所
6
29
3.0
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面向服务的架构
多机器人
编队控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0446
CN:
21-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
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