襄阳市内环线工程汉江三桥索塔锚固区足尺模型试验研究

• 作者: 张奇志 张敏 蔡军
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汉江三桥 索塔锚固区 足尺模型 试验研究
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 20-23
• 分类号: U446.1
• 字数: 2544字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.05.008

摘要

襄阳汉江三桥主桥索塔上塔柱为预应力混凝土结构,斜拉索锚固区构造和受力状态均较为复杂.通过制作索塔第25节段的足尺模型进行加载试验,并结合有限元计算及理论分析,对斜拉索索塔锚固区的应力大小、应力分布、应力流方向等局部应力状态以及抗裂性、承载力进行研究,对设计的合理性进行分析评价,确保结构受力的合理性和安全性.研究结果表明,试验加载至最大荷载1.7P时,模型结构仍然处于弹性工作状态,模型混凝土表面未出现可见裂缝,说明结构具有足够的安全度,索塔锚固区的设计是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡军		3	5	1.0	2.0
2	张奇志		9	87	5.0	9.0
3	张敏		7	38	3.0	6.0