基于卡尔曼滤波的航空发动机单神经元自适应控制

• 作者: 王稳战 胡金海 陈长发
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 卡尔曼滤波 单神经元 自适应控制 滤波 噪声
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 40-43
• 分类号: V233.7
• 字数: 1718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.01.011

摘要

针对航空发动机多任务、多变量、高精度和一体化控制的需求，提出了一种基于卡尔曼滤波的单神经元自适应控制方法。该方法在单神经元自适应控制算法的基础上，增加了对控制量和发动机反馈量的滤波，提高了响应速度，精度较高。仿真结果证明，该方法对过程噪声和测量噪声具有很强的克服能力，所需计算量较小，能满足发动机控制对实时性的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡金海	空军工程大学工程学院	49	595	15.0	22.0
2	陈长发	空军工程大学工程学院	3	25	2.0	3.0