应用Test.Lab进行高速车体线路模态试验

• 作者: 张立民 王学亮 邱飞力
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 高速列车 模态试验 模态参数 振型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 67-70
• 分类号: TH2
• 字数: 2395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.02.016

摘要

针对高速列车的振动问题,通过线路模态试验进行车体结构模态参数研究,采用LMS test.lab振动噪声测试系统进行数据采集和分析后处理.基于环境激励模态试验方法及模态参数识别理论,运用PolyMax模态提取法,获取了车体的前三阶弹性模态参数和对应的模态振型,为车体结构优化设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	628	12.0	21.0
2	邱飞力	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	17	91	6.0	8.0
3	王学亮		3	32	3.0	3.0