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摘要:
采用自主开发的数值软件SPACER对典型气动布局在Ma=6.0(Re=1×107)高超声速巡航时的气动力性能进行了数值评估.评估的气动布局包括类乘波体(仿X-51A)、翼身融合体(仿ISR)、传统升力体(仿X-33)和轴对称锥形体(仿Fasthawk导弹).由于升力体范围较广,还对一种相对扁平的升力体模型进行了数值评估.评估结果表明:在考察条件下,类乘波体具有较大的升阻比和较小的阻力,是很有潜力的高超声速巡航气动布局;翼身融合体和传统升力体需一定的改进和进一步的研究,如扁平升力体的气动性能可得到大幅提升;轴对称锥形体以其总阻力小,也具有一定优势.
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文献信息
篇名 典型气动布局高超声速飞行的气动力数值评估
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 SPACER 高超声速 气动布局 数值评估
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 365-372
页数 分类号 V211.3
字数 5458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.03.015
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SPACER
高超声速
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
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