扑翼柔性变形对悬停气动特性影响的数值研究

• 作者: 周超英 张兴伟 谢鹏
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 柔性翼 悬停 气动特性 数值计算
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

为研究扑动飞行器悬停时扑翼的变形给气动力及周围流场带来的影响,通过求解二维Navier-Stokes方程,分析了扑翼气动力及其周围流场结构随扑翼柔性变形的变化规律.结果显示,当扑翼在悬停扑动时,适当的柔性变形可以提高升力,增大升阻比,有效地改善气动特性.但是,过度的柔性变形会使扑翼的气动特性恶化,升力和升阻比随着过度的变形而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周超英		36	193	6.0	12.0
2	谢鹏		8	20	3.0	4.0
3	张兴伟		3	13	1.0	3.0